Cuándo conviene trabajar una carrocería sobre NPR
El NPR suele entrar en decisiones donde el cliente necesita más capacidad
que un liviano sin irse de inmediato a configuraciones más pesadas.
- Distribución urbana e intermunicipal: permite trabajar mejor cubicaje y frecuencia de entrega.
- Operación mixta: cambia el tipo de piso, el cerramiento y la necesidad de refuerzos.
- Peso por eje: define si conviene estaca, furgón o plataforma y hasta donde puede crecer la carrocería.
- Documentación: la ficha se consolida con medidas, materiales y condición de uso aprobada.
Datos del chasis NPR según la ficha oficial
Valores que publica Chevrolet Colombia para el NPR Euro VI (ficha de abril de 2025). Cambian según versión y año del
vehículo: antes de diseñar la carrocería se confirman con la ficha o la licencia de tránsito de su camión.
| Peso bruto vehicular | 7.800 kg |
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| Capacidad de carga del chasis | 5.115 kg |
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| Distancia entre ejes | 3.365 mm |
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| Final de cabina a final de bastidor | 4.302 mm |
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| Longitud total | 5.985 mm |
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La capacidad de carga del chasis incluye el peso de la carrocería: lo que queda para la mercancía es
esa cifra menos lo que pesen la carrocería y sus accesorios. Por eso el material y el largo se definen
junto con la carga que va a llevar.
Fuente: ficha técnica NPR Euro VI (ficha de abril de 2025), Buses y Camiones Chevrolet Colombia
(consultada el 20 de octubre de 2026).
Configuraciones frecuentes para camión NPR
Furgón seco de reparto regional
Se usa para mercancía que exige cerramiento, mejor cubicaje y control de cargue por puertas tipo container.
Estaca para materiales y operación abierta
Funciona cuando la carga requiere acceso lateral, amarre frecuente y alto ritmo de cargue.
Proyecto con especificación B2B
Ideal para compras que exigen matriz técnica, control dimensional y soporte documental antes de emitir orden.
Factores técnicos que cambian una cotización para NPR
| Cubicaje | Se ajusta al tipo de carga, frecuencia de viaje y restricciones operativas. |
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| Material de cerramiento | Lámina galvanizada, fibra de vidrio o solución mixta según ambiente de trabajo. |
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| Piso | Se especifica por abrasión, humedad, montacargas, estiba y lavado. |
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| Refuerzos | Dependen de largo útil, peso distribuido y tipo de maniobra de cargue. |
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Preguntas frecuentes sobre carrocerías para NPR
¿El NPR sirve mejor para estaca o para furgón?
Depende de la operación. Si el cliente necesita acceso rápido, suele competir bien la estaca; si busca protección y cubicaje, suele pesar más el furgón.
¿Pueden revisar la viabilidad antes de cotizar?
Sí. Validamos tipo de carga, volumen, peso por eje, medidas objetivo y alcance documental antes de proponer la configuración.